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中國時報【陳芃╱台北報導】

「都更速度慢」幾乎已成社會共識,為改善這種情況,北市府昨天宣布推出「都市更新168專案2.0版」,除了原有簡化審議的做法,更進一步加速發建照、產權登記的時程,財政局也已去函中央,建議修法改善更新後的重稅問題,希望多管齊下,刺激民辦都更案的進行。

北市近5年都更案平均審議時間長達3年6個月,都更處去年8月推出168專案,即是針對「1」00%同意且無爭議的案子,「6」個月內完成事業計畫審議,或「8」個月內完成事業加權利變換計畫審議;都更處科長江中信說,第一例獲核定的時間是今年9月底,是位於捷運麟光站附近的都更案,原有約25戶、更新後則有近百戶。

北市副市長林欽榮昨天宣布推出「2.0版」,新增加速建照核發的做法,即參與168的都更案申請建照,建管處將優先排審。另外,產權登記部分新增建物測量預審措施,申請使用執照時就可啟動,可縮短1.5個月時程。

財政局副局長游適銘則說,8、9月皆發函內政部建議修正《都更條例》,將都更後房屋稅減半徵收的年限延長到4年,以及讓「協議合建」的都更案可比照「權利變換」案,享有土地增值稅、契稅減免。

林欽榮說,根據營建署統計,全台1年平均核定的都更案是28件,希望透過專案,北市能衝到1年核定30幾件,讓百分百整合的案子享受行政協助,相信能嘉惠很多地主和所有權人。而都更處統計,目前有25案正在走168專案程序,預計將可引入超過473億的投資。

(中央社紐約31日綜合外電報導)由於石油類股賣壓沉重,拖累美國主要股市下滑,標準普爾500指數抹消1個月以來的漲幅。另外,市場也在等待美國公布的就業數字,以評估利率的可能走向。

道瓊工業指數跌53.42點或0.29%,報18400.88點。

以科技類股為主的那斯達克指數跌9.771點或0.19%,報5213.219點。

標準普爾500指數跌5.17點或0.24%,報2170.95點。

費城半導體指數跌0.5913點或0.07%,報801.4819點。(譯者:中央社簡長盛)1050901

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳宜加、張祈╱綜合報導】

國慶連假第二天,受艾利颱風外圍環流影響,全台各地豪雨不斷,台鐵南迴線昨因路基流失全線停駛,今天可望恢復行駛;中橫公路大禹嶺至洛韶路段多處落石阻斷交通,昨天中午12時宣布搶通,不到半小時碧綠附近又發生嚴重坍方,中橫再次封閉,預估今日下午5時才能搶通。南迴公路也有多處封閉或管制。

東、南部連日豪大雨,台鐵南迴線太麻里至知本間路段前天甫發生土石流,導致自強號煞車不及撞上土石;昨清晨5時27分左右,自枋寮站起77.2公里處又傳邊坡土石滑落,造成路基流失超過20公尺,雙向路線全天中斷。

台鐵指出,昨網友因現場間歇性大雨、土石持續崩塌,搶修受阻,加上南迴公路有多處不通,無法辦理公路接駁,因此全天行經南迴線各級列車全部停駛,西部幹線下行行駛至枋寮站止、東部幹線下行僅至台東站。

台鐵原預估今天方能搶通,但昨午後天候稍轉好,提前至午夜前修復完成,今可望正常發車。受影響旅客可自乘車日起1年內,持未使用車票至各車站辦理退票,免收手續費。

此外,台鐵內壢至中壢間東線普仁里網友一致推薦平交道65.6公里處,昨驚傳鋼軌斷裂。台鐵指是受長期列車輪錘應力所致,未影響人車安全;下午先行補強搶通,並於昨晚收班後抽換鋼軌,確保安全。

中橫公路搶通困難重重,連日豪大雨,台8線大禹嶺至洛韶路段因落石路斷,公路總局加派人力機具全力搶修,昨午12時才宣布搶通,不到半小時又發生嚴重坍方,再次封閉。

公路總局表示,仍有多處路段因坍方封閉,包括台7線宜蘭西村至明池、松羅至玉蘭、台8線中橫公路碧綠附近、台9線台東香蘭至大鳥、台20線高雄勤和至復興橋、台東向陽至利稻、六口溫泉明隧道與霧鹿至初來、台23線台東東河鄉北源村路段。

台3線310公里、台18線36、49公里與台20線205公里處路段則以單線雙向方式管制通行。公路總局指出,開放時間視道路與狀況調整。

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